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Hyundai 2026年將使用Google Android Automotive系統
Android與iOS是目前兩大手機作業系統，而現今多數駕駛開車都會使用Android Auto與Apple Carplay，因此已有汽車品牌選擇將中控作業系統交由Google和Apple開發，近日Hyundai也表示進一步擴大和Google合作，預計2026年將有兩款車率先使用。
Dec 16, 2024
【試駕】八速DCT輕鬆享受Lotus Emira First Edition無限樂趣
Lotus Emira V6 First Edition 3.5升V6機械增壓引擎+手排的配置與車輛設定，帶來滿滿操駕樂趣，而原始純粹的個性更是適合磨練技術，日前我們再次試駕Emira，不過這次是2.0升渦輪引擎配八速DCT的Emira First Edition，雖然馬力稍弱但樂趣卻絲毫不減，而且自排還更容易上手。
Nov 21, 2024
【試駕】再見才真正領略到同級唯一縱置後驅，沒想到Mazda CX-60 25S Elite Plus竟如此有趣
Mazda CX-60去年10月登台，以同級唯一縱置後驅和出眾質感品質驚艷市場，優異的體質也獲得許多消費者青睞，時隔一年後Mazda帶來新年式CX-60，透過配備升級來再次提升競爭力，而我們也終於體驗到縱置後驅真正個性。
Nov 11, 2024
【試駕】不用比了，Škoda Octavia Combi RS是此價位級距最好選擇
時間過得真快，2022年才試駕新世代Škoda Octavia RS，日前就試小改Octavia Combi RS，雖是小改車型，但在外觀與內裝都有進行不小的進化，甚至動力也有所提升，當然好感又進一步加深了。
Oct 17, 2024
【試駕Ｘ集評】電能Ｘ性能？ 韓國兩強Hyundai Ioniq 5 N vs. Kia EV6 GT 你想要的是什麼？
看完前面的配備空間與動態現在來到最終選擇階段了，老實說一開始很難在Ioniq 5 N與EV6 GT之間做出抉擇，不過經過空間、配備差異與動態表現等項目比較後，心中答案輪廓也愈來愈明顯了。
Sep 27, 2024
顛覆想像，Hyundai Ioniq 5 N性能、樂趣滿點
Hyundai Ioniq 5 N達2,232公斤的車重及1,585mm的車高，怎樣都很難與認知中的性能車聯想。即便如此Ioniq 5 N還是讓人非常期待，畢竟這是N Performance首款高性能電動車，也是首款於國內販售的N Performance車型，最重要的就是Ioniq 5 N可是N Performance注入許多心力調校針對賽道而生的車款。
Aug 21, 2024
【試駕】市場最狂、最好玩、最平價的性能電動車－Hyundai Ioniq 5 N
Ioniq 5 N是Hyundai N Performance首款高性能電動車，Ioniq 5 N不僅擁有大動力，其設定調校更是因應賽道而生，但除性能Ioniq 5 N的車型設定與重量都與認知中的性能車有所出入，然而沒想到實際開過後改觀了，Ioniq 5 N不僅真的快而且還很好玩。
Aug 19, 2024
超跑模擬先修班 ─ Lotus Emira V6 First Edition
近20年來，超己跑車普及率越來越高，越來越多成功人士購入超跑，一方面展現身分，一方面也追求駕馭樂趣；但大馬力的超跑並不是人人可以快速上手的，因此超跑事故使有所聞，所以我們強烈建議在晉升超袍買家前，都先把駕駛技術精進到一定程度，再生及超跑，將更能夠發揮超跑性能，這時你就需要一輛像Lotus Emira這樣的純種跑車，作為超跑模擬先修班，磨練駕技。
Aug 05, 2024
【試駕】玩車人最後僅存少數的原始淨土－Lotus Emira V6 First Edition
Lotus於2021年推出品牌最後燃油跑車Emira，國內目前則有提供3.5升V6機械增壓引擎+手排的V6 First Edition與2.0升渦輪引擎配八速DCT的Emira First Edition兩種車型，日前我們試駕了Emira V6 First Edition，雖然尚未體驗自排車型，但我們建議選Emira V6 First Edition，原因如下。
Aug 01, 2024
Kia卡旺2024上半年銷售破千台再創歷史新高！全新車款到港升級，78.8萬起正式上市
今年截至六月底，Kia卡旺K2500銷售更已達1,044台，再創歷史新高紀錄！Kia總代理台灣森那美起亞積極拓展全台商用車展示中心，陸續將全台展示中心升級為全新CI 2.0展示中心。另外正式宣布卡旺K2500全車系升級，包括直列四合一頭燈、標配原裝進口7吋多媒體影音系統，全車系升級不加價挺頭家，以原價78.8萬元起正式上市。
Jul 09, 2024